| 2011年美国紧固件需求量为129亿美元 | |
| 发布日期:[08-02-29 13:48:34] 点击次数:[]
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随着机动车产量的反弹以及航天航空需求的持续增长,弗里多尼亚集团预测美国工业紧固需求量每年将以3%的速度增长,到2011年其需求量将达到129亿美元。” 随着机动车产量的反弹以及航天航空需求的持续增长,弗里多尼亚集团预测美国工业紧固件需求量每年将以3%的速度增长,到2011年其需求量将达到129亿美元。 “许多其它的耐用品产量将提高,为紧固件供货商带来了商机,”弗里多尼亚在它的长达262页研究报告中指出。“然而,总体市场增长将在某程度上受到制约,一方面有来自粘合剂和其它可选择的连接技术的竞争,另一方面,居民住房建设缓和下来。” 弗里多尼亚是一家调研公司,总部位于美国俄亥俄州克利夫兰。其报告指出,各类紧固件与可选择的连接技术的竞争激烈,以及原材料价格下降,这些都限制了价格的上涨。 该报告还指出,MRO*部分的增长最快,这是由于国防市场持续坚挺,运输设备维修稳固增长。 “原始设备应用尽管没有MRO部分增长迅速,但它的持续增长将构成紧固件制造商最重要的部分,使OEM市场得到扩大,其中航天航空设备的增长尤为迅猛,另外,电器和电子产品市场的增长均超过平均水平。” 航天航空级别产品的销售额每年将以8.2%的速度迅速增长,预计到2011年其销售额将达到25.1亿美元。标准紧固件的年增长率将下降到2%,预计到2011年其销售额为103.9亿美元。航天航空设备产量的剧增将刺激航天航空级别紧固件的需求。 “但是,机身将以合成材料代替铝板,这样会阻碍速度的增长。”弗里多尼亚指出。 根据市场预测,OEM紧固件的年增长率将为2.9%,到2011年其需求量将达到98亿美元,而MRO紧固件消费的年增长率将为3.6%,到2011年其需求量将达到25.55亿元。建筑用紧固件的年增长率将为3.2%,到2011年其需求量将达到5.5亿美元。 来源:《Fastener&FixingEurope》2007年7/8双月刊 *MRO是英文Maintenance,Repair&Operations的缩写,Maintenance维护、Repair维修、Operation运行(MRO):通常是指在实际的生产过程不直接构成产品,只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。MRO是指非生产原料性质的工业用品。 |
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